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车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 40TFSI 豪华动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价 +对比 |
2019款 40TFSI 豪华致雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价 +对比 |
2019款 45TFSI 臻选致雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 43.38万 | 43.38万 | 询价 +对比 |
2019款 45TFSI 臻选动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 43.38万 | 43.38万 | 询价 +对比 |
2019款 45TFSI quattro 臻选致雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 46.38万 | 46.38万 | 询价 +对比 |
2019款 45TFSI quattro 臻选动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 46.38万 | 46.38万 | 询价 +对比 |
2019款 45TFSI quattro 尊享动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.68万 | 50.68万 | 询价 +对比 |
2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.68万 | 50.68万 | 询价 +对比 |
2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 54.18万 | 54.18万 | 询价 +对比 |
2019款 55TFSI quattro 尊享动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 54.18万 | 54.18万 | 询价 +对比 |
2019款 55TFSI quattro 旗舰动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 65.08万 | 65.08万 | 询价 +对比 |
2019款 55TFSI quattro 旗舰致雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 65.08万 | 65.08万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 E 260 L 运动型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.98万 | 35.18万 | 询价 +对比 |
2020款 E 260 L |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.98万 | 35.18万 | 询价 +对比 |
2020款 E 260 L 运动型 4MATIC |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 45.28万 | 37.48万 | 询价 +对比 |
2020款 E 260 L 4MATIC |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 45.28万 | 37.48万 | 询价 +对比 |
2020款 E 300 L 运动时尚型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.58万 | 38.78万 | 询价 +对比 |
2020款 E 300 L 时尚型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.58万 | 38.78万 | 询价 +对比 |
2020款 E 300 L 运动豪华型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.28万 | 41.48万 | 询价 +对比 |
2020款 E 300 L 豪华型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.28万 | 41.48万 | 询价 +对比 |
2020款 E 300 eL |
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50.98万 | 暂无报价 | 询价 +对比 | |
2020款 E 350 L 运动型 4MATIC |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 62.38万 | 52.18万 | 询价 +对比 |
2020款 E 350 L 4MATIC |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 62.38万 | 52.58万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.0T 先锋版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.08万 | 21.78万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 时尚版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 24.68万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 运动版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 25.68万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 精英版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.28万 | 29.98万 | 询价 +对比 |
2018款 2.0T 尊享版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.48万 | 34.18万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 525Li M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.69万 | 35.91万 | 询价 +对比 |
2020款 525Li 豪华套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.69万 | 35.91万 | 询价 +对比 |
2020款 530Li 领先型 M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.69万 | 39.49万 | 询价 +对比 |
2020款 530Li 领先型 豪华套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.69万 | 39.49万 | 询价 +对比 |
2020款 530Li xDrive M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 48.69万 | 41.29万 | 询价 +对比 |
2020款 530Li xDrive 豪华套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 48.69万 | 41.29万 | 询价 +对比 |
2020款 530Li 尊享型 M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 50.69万 | 43.09万 | 询价 +对比 |
2020款 530Li 尊享型 豪华套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 50.69万 | 43.09万 | 询价 +对比 |
2020款 530Li 行政型 豪华套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 54.99万 | 47.69万 | 询价 +对比 |
2020款 530Li 行政型 M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 54.99万 | 47.69万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 200 卓越版 国VI |
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无级变速箱(CVT) | 29.00万 | 28.90万 | 询价 +对比 |
2020款 200 豪华版 国VI |
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无级变速箱(CVT) | 30.90万 | 30.80万 | 询价 +对比 |
2020款 260 卓越版 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.60万 | 34.50万 | 询价 +对比 |
2020款 260 卓越版 国V |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.60万 | 34.59万 | 询价 +对比 |
2020款 300h 卓越版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 37.40万 | 37.30万 | 询价 +对比 |
2020款 300h 卓越版 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 37.40万 | 37.39万 | 询价 +对比 |
2020款 260 F SPORT 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 38.90万 | 38.80万 | 询价 +对比 |
2020款 260 F SPORT 国V |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 38.90万 | 38.89万 | 询价 +对比 |
2020款 260 尊享版 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.90万 | 40.80万 | 询价 +对比 |
2020款 260 尊享版 国V |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.90万 | 40.89万 | 询价 +对比 |
2020款 300h 尊享版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 43.30万 | 43.20万 | 询价 +对比 |
2020款 300h 尊享版 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 43.30万 | 43.29万 | 询价 +对比 |
2020款 300h 行政版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 48.30万 | 48.20万 | 询价 +对比 |
2020款 300h 行政版 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 48.30万 | 48.29万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 标准续航版 |
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固定齿比变速箱 | 72.28万 | 72.28万 | 询价 +对比 |
2019款 长续航版 |
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固定齿比变速箱 | 79.39万 | 79.39万 | 询价 +对比 |
2019款 高性能版 |
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固定齿比变速箱 | 89.39万 | 89.39万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.8T 舒适版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 25.28万 | 23.28万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 精英版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 26.88万 | 24.88万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 旗舰版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 28.88万 | 26.88万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0L 尊崇版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.78万 | 29.78万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 28T 时尚型 |
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10挡 手自一体变速箱(AT) | 37.97万 | 28.97万 | 询价 +对比 |
2019款 28T 精英型 |
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10挡 手自一体变速箱(AT) | 39.97万 | 30.97万 | 询价 +对比 |
2019款 28T 豪华型 |
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10挡 手自一体变速箱(AT) | 42.97万 | 32.97万 | 询价 +对比 |
2019款 28T 豪华运动型 |
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10挡 手自一体变速箱(AT) | 43.97万 | 33.47万 | 询价 +对比 |
2019款 28T 领先运动型 |
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10挡 手自一体变速箱(AT) | 45.97万 | 35.97万 | 询价 +对比 |
2019款 28T 铂金版 |
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10挡 手自一体变速箱(AT) | 53.97万 | 42.77万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 T4 智行豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.29万 | 27.29万 | 询价 +对比 |
2020款 T5 智逸运动版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.29万 | 30.50万 | 询价 +对比 |
2020款 T5 智逸豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.29万 | 30.50万 | 询价 +对比 |
2020款 T5 智远运动版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 43.99万 | 32.20万 | 询价 +对比 |
2020款 T5 智远豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 43.99万 | 32.20万 | 询价 +对比 |
2020款 T5 智雅豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.59万 | 36.80万 | 询价 +对比 |
2020款 T8 E驱混动 四驱 智逸豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.99万 | 42.50万 | 询价 +对比 |
2020款 T8 E驱混动 四驱 智雅豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 61.39万 | 48.59万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 改款 380TSI 两驱 商务版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.00万 | 22.10万 | 询价 +对比 |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.90万 | 25.94万 | 询价 +对比 |
2018款 改款 380TSI 两驱 旗舰版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.80万 | 27.82万 | 询价 +对比 |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华旗舰版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 48.60万 | 31.59万 | 询价 +对比 |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 52.90万 | 34.39万 | 询价 +对比 |
2018款 改款 480 V6 四驱旗舰版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 54.50万 | 35.43万 | 询价 +对比 |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华旗舰版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 63.90万 | 41.54万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 280T 智享版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 12.98万 | 询价 +对比 |
2017款 320T 智享版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.68万 | 13.68万 | 询价 +对比 |
2017款 280T 尊享版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 13.98万 | 询价 +对比 |
2017款 320T 尊享版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 14.68万 | 询价 +对比 |
2017款 280T 行政版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 16.98万 | 询价 +对比 |
2017款 320T 行政版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 17.68万 | 询价 +对比 |
2017款 320T 至尊版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 23.98万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 740Le xDrive |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 106.80万 | 106.80万 | 询价 +对比 |